Skip Ribbon Commands
Skip to main content

Title

BMW X5 4.8is, Land Rover Range Rover Sport

Body

Instrumenty są dobrze zorganizowane i bardzo czytelne. Niebieskie pierścienie akcentujące pomagają ożywić tarcze w dzień https://tire.magicexhibit.org/ i w nocy. Nawet z Hemi V8 huczącym pod maską, nigdy nie rozbijesz 150 mph w tym kwadratowym riggerze, mimo że prędkościomierz jest śmiesznie oznaczony do 180 mph.

Tylne siedzenia są wystarczające dla dwóch osób, ale pomieszczą trzy ze skromnym chrupaniem. Następna w kolejce jest ładownia o powierzchni 34,5 stopy sześciennej z odwracaną powierzchnią podłogi. Jedna strona jest wyłożona dywanem, aby ładnie wyglądała; drugi to formowany plastik z wysokimi bokami do przenoszenia zabłoconych butów, zatłuszczonych części silnika, mokrego sprzętu plażowego i innych akcesoriów. To sprytna, przydatna funkcja.

Aby zmieścić większy sprzęt, możesz złożyć dzielone tylne siedzenie, aby uzyskać do 67,4 stóp sześciennych objętości https://review.magicexhibit.org/
 transportowej. Prostoliniowe proporcje Grand Cherokee dają tylną połowę, która może konkurować z wydajnością przestrzeni ciężarówki UPS.

Wydajność

zabierz ze sobą Porsche Cayenne Turbo, doładowanego Land Rovera Range Rovera sportowego, potężnego Mercedesa ML 500 – ten Jeep zje je żywcem. Rozpędza się do 60 mil na godzinę w 4,8 sekundy, przyspiesza do 100 mil na godzinę w 12,4 sekundy i pokonuje ćwierć mili w 13,5 sekundy. Połączenie 6,1-litrowego silnika Hemi V8 o mocy 420 KM, opon Goodyear Eagle RSA zapewniających wystarczającą https://bestsuv.magicexhibit.org/
 przyczepność do obracania ziemią oraz skrzyni rozdzielczej, która umożliwia pracę wszystkim czterem kołom, gdy ich potrzebujesz, zapewnia odczuwalne szarpnięcie 0,78 g z linii zdolny do podkręcania kręgów szyjnych. Czy wspominaliśmy, że jest to najszybszy SUV, jaki można kupić za pieniądze?

Przyciśnij gaz, a dźwięk nie jest dziecinnym łoskotem wyścigowym, ale raczej ciężkim oddechem przez duże, nisko-ograniczające rury wydechowe. Współpraca między załogą SRT Chryslera a ich odpowiednikami Mercedes-Benz w AMG w Niemczech zdziałała cuda.

Dzięki dużej przyczepności i doskonałej kontroli nadwozia, SRT8 zapewnia wymarzoną jazdę kolejką górską po krętych górskich drogach. Radialne opony Eagle nie tylko jeżdżą płasko, eliminując potrzebę posiadania https://newcar.magicexhibit.org/
 części zamiennych, ale także zaskakująco dobrze trzymają się na mokrych i zaśnieżonych drogach. Przyciśnij hamulce, a SRT8 zatrzyma się od 70 mil na godzinę w przechylającej głowę 169 stóp.

Cała ta guma na drodze wymaga dodatkowej uwagi, gdy zadanie to jazda w linii prostej. Przód SRT8 ma tendencję do przesuwania się, gdy łagodzisz chwyt za kierownicą, a ta ciężarówka nie jest tak pewna siebie przy zbrodniczych prędkościach, jak importowane za wysokie pieniądze superciężarówki.

Poza tymi wadami SRT8 to sprawny i wygodny krążownik. Twarde siedzenia dobrze wspierają kręgosłup na długich dystansach, a kabina jest dość cicha przy lekkim ustawieniu przepustnicy. Standardowy https://newcar.magicexhibit.org/
 system audio premium obejmuje sześciokanałowy, 276-watowy wzmacniacz, sześć głośników Boston Acoustics i sześciopłytową zmieniarkę CD w desce rozdzielczej. Dostępny jest zestaw rozrywkowy DVD o wartości 1200 dolarów, który można założyć nieletnim z tyłu.

Czy Grand Cherokee SRT8 jest dla Ciebie?

Kup ten pojazd, jeśli: Masz nienasyconą potrzebę szybkości i wyrosłeś już z klasycznych muscle carów, samochodów sportowych i importowanych sedanów premium.

Szukaj dalej, jeśli: Przebieg gazu jest problemem; przewozisz lub holujesz ciężkie ładunki; jeździsz w trudnym terenie; https://automatic.magicexhibit.org/
 wolisz doskonałe właściwości jezdne sportowego sedana lub kombi i nie potrzebujesz dodatkowej przestrzeni ładunkowej SUV-a.

Kto pasuje?: Cztery pasują wygodnie, a jedna piąta może zmieścić się na tylnym siedzeniu na krótsze wycieczki; obszerna regulacja fotela i kierownicy umożliwia dostosowanie do szerokiego grona kierowców; zawieszenie jest niższe niż w standardowym Grand Cherokee, co ułatwia wsiadanie i wysiadanie.

Opcje, które warto zaszaleć: Lista jest krótka. Za 3 195 USD można kupić pakiet zawierający dwustrefową automatyczną klimatyzację, ustawienia pamięci ustawień lusterek i pozycji siedzeń, kompatybilność z radiem satelitarnym Sirius, kurtyny powietrzne, podgrzewane przednie fotele, elektrycznie https://auto.magicexhibit.org/
 otwierany dach, czujniki parkowania i wycieraczki z czujnikiem deszczu. Dostępny jest również odtwarzacz DVD dla tylnych siedzeń o wartości 1200 dolarów. Samodzielnymi opcjami są również kurtyny powietrzne i szyberdach.

Attachments

Created at 9/15/2022 2:01 AM by  
Last modified at 9/15/2022 2:01 AM by